De Nederlandse dealer van Infiniti gaat over in andere handen. AutoBinck uit Den Haag, dat onder andere importeur is van Hyundai, verkoopt de Amsterdamse dealer aan de Van Kerkhof & Visscher Groep.

Opvallend binnen de overname is de uitbreiding van het aantal verkooppunten. AutoBinck startte met Infiniti in twee steden, Rotterdam en Amsterdam, maar vrij snel na de marktintroductie werd de lokatie in de Maasstad alweer gesloten. De Van Kerkhof & Visscher Groep daarentegen gaat naast een Amsterdamse vestiging -het bedrijf gaat nieuwbouwen- in het midden en westen van Nederland een pand neerzetten.

Van Kerkhof & Visscher Groep verkoopt momenteel 7.400 nieuwe auto’s van de merken Renault, Nissan en Dacia op jaarbasis, waarbij de onderneming vestigingen in onder andere Gorinchem, Rotterdam, Spijkenisse en Tiel heeft. Het bedrijf ziet potentieel in Infiniti. "Vanaf 2013 komen ieder jaar meerdere nieuwe modellen op de markt, die Infiniti nog nadrukkelijker op de kaart zullen zetten", meldt de dealer. "In 2014 introduceert Infiniti een spraakmakende auto in de middenklasse, die voor een belangrijke verhoging van het verkoopvolume moet zorgen." Laatstgenoemde model is gebaseerd op Mercedes-techniek en wordt mogelijk in Europa geproduceerd...

Het merk Infiniti wil in Nederland maar niet van de grond komen. Het aantal verkochte M’s in de tweede helft van 2010 is letterlijk op één hand te tellen en ook de 19 exemplaren van de hoge middenklasser die dit jaar werden gekentekend, zijn voor ‘s lands enige dealer in Amsterdam geen reden om de champagne te ontkurken.

En dat terwijl Infiniti de M tegen een relatief scherpe prijs overlaadt met luxe en aandrijft met een stel fijne V6’en. Laat het probleem ‘m nou net in die V6’en zitten. Want wat te doen als zespitters in de hoge middenklasse massaal terrein verliezen aan viercilinders, terwijl je als luxedivisie van Nissan niets moet weten van zo’n vierpitter? Dan kom je met een V6 hybride!...

Het was een adembenemend en bloedstollend spannend Formule Een™-jaar, geen moment om achterover te leunen. Om een onvergetelijk seizoen als partner van Red Bull Racing te vieren, hebben we een reeks exclusieve posters laten maken. Elke poster is een eerbetoon aan één van de Europese circuits in het F1-kampioenschap - te beginnen met Barcelona.

Deze levendige posters zijn geïnspireerd door zowel het eigen karakter van de verschillende gastlanden als het temperament van de F1 zelf en dat maakt ze uniek en zeer gewild. Zodra ze op www.infiniti-insider.eu zijn geplaatst, kunt u ze downloaden. Bezoek nu de site en download alvast het verbluffende eerbetoon aan Barcelona.

Ga nu naar www.infiniti-insider.eu en download uw exclusieve F1-poster.

De samenwerking tussen Daimler en Renault/Nissan werpt zijn vruchten af. Infiniti heeft aan Car and Driver bevestigt dat het productiemodel van de Etherea concept zijn onderstel zal delen met de nieuwe Mercedes A- en B-Klasse.

De carrosserie van de Infiniti zal qua concept afwijken van de voorwielaangedreven Benzen. Het wordt noch een conventionele hatchback als de nog te verschijnen A-Klasse noch een MPV-achtige variant a la B-Klasse. Een crossover/fastback-look (het beestje moet toch een naam hebben..) zoals het eerder getoonde studiemodel is zeer waarschijnlijk.

De Los Angeles Motor Show is nog niet voorbij of Infiniti kondigt al een concept car aan voor de Autosalon in Genève.

De eerste hybride van het luxemerk van Nissan, de M35h Hybrid, is inmiddels te koop en een volledig elektrisch aangedreven sedan zit in de pijplijn. De volgende stap is een voertuig met range extender. In Genève haalt Infiniti het doek af van een sportauto die als concept car wordt getoond.

Tot die tijd zal het merk ons bestoken met steeds meer details maar nu moeten we het doen met twee teaserfoto's. Niet alleen de aandrijving is voor het merk een belangrijke stap vooruit, ook het ontwerp moet in de gaten gehouden worden. Volgens Infiniti gaat het model verder dan eerder getoonde studiemodellen en laat het een mogelijke designtaal zien van een "volgende volgende generatie" reeks modellen. De meest recente concept cars zijn de Etherea en Essence.

Los Angeles, CA 17 November 2011 – A highly advanced, range-extending electric sports car concept is under development at Infiniti. Set to emerge at the Geneva Auto Show in March 2012, this highly advanced vehicle is being created to extend the potential for high performance, low emission electric cars.

Explaining the strategy behind the concept, Andy Palmer, Executive Vice President, Nissan Motor Co., Ltd and Infiniti said: "At the Geneva show next year, we will present our vision for a totally new kind of inspired premium performance car. Infiniti already has hybrid and clean diesel models on sale. And with an all-electric sedan on the way, the natural next step was to push the boundaries where performance and the environment intersect.”

Infiniti en Red Bull gaan nauwer samenwerken

De samenwerking tussen Red Bull en Infiniti gaat volgend jaar wat stapjes verder. De fabrikant, maker van de luxe-auto's van het Renault-Nissan concern, zal prominenter aanwezig zijn op de auto's van het team.

Infiniti heeft met Sebastian Vettel een uitstekende ambassadeur in huis en diens tweede wereldtitel zal ongetwijfeld iets te maken hebben gehad met het verdiepen van de samenwerking. "In de korte tijd dat we samenwerken met Infiniti, is duidelijk geworden dat beide partijen er voordeel van hebben als we de handen verder ineen slaan", aldus Christian Horner. "Voorlopig beleven we een zeer succesvol eerste seizoen samen en als we ons partnerschap verdiepen, is dat voordelig voor onze kennis en expertise. Zowel op het circuit als in op de weg."

Infiniti heeft op de autoshow in Frankfurt al een 'Vettel-editie' gelanceerd van de FX.

Infiniti is gesterkt door het behalen van het wereldkampioenschap F1 door Sebastian Vettel. De FX die zijn naam draagt en werd getoond op de IAA in Frankfurt, zal in een kleine serie in productie gaan.

Infiniti-baas Andy Palmer vertelt in een interview in de Engelse media dat de FX Sebastian Vettel Edition in kleine serie in productie zal gaan. Die auto is enkele weken geleden op de IAA in Frankfurt getoond als concept car. De showauto is ontwikkeld in samenwerking met de ingenieurs van het Red Bull F1-team en de wereldkampioen zelf. Volgens de opgave van Infiniti haalt de concept car 300 km/u.

“De concept is vooral een uithangbord voor IPL. We willen ons er mee op gelijke hoogte zetten als AMG van Mercedes of M van BMW. Het is een mooie test voor ons merk om te kijken of we een dergelijke kleine serie kunnen bouwen.” IPL staat voor Infiniti Performance Line. Dat is een serie met extra sportief aangeklede modellen. Die zijn in Europa niet te koop en dat zal voorlopig ook nog wel even zo blijven. “De interesse voor die modellen is te laag om op te wegen tegen de homologatiekosten van die auto’s,” aldus de woordvoerder van Infiniti in Nederland.

De supersnelle FX zal echter niet onder het IPL-label op de markt komen. “Vanzelfsprekend draagt die de naam van Sebastian Vettel,” aldus Andy Palmer. De woordvoerder van Infiniti Nederland bevestigt de komst van de super-FX, maar kan verder nog niets bevestigen over specificaties of productieaantallen.

Sebastian Vettel heeft - voor het tweede jaar op rij - vrijwel zeker de wereldtitel Formule 1 bij de rijders gewonnen. Zijn succes gaat echter om meer dan alleen de beste prestaties op het circuit. Het gaat om de naadloze combinatie van precisietechniek, onderzoek en ontwikkeling, teamwork en technologische vooruitgang. Wanneer deze elementen harmonieus samenwerken - en de optimale synergie tussen rijder en auto bewerkstelligen - is alles mogelijk.
Dit zijn precies de redenen waarom Infiniti partner is van Red Bull Racing, en waarom Sebastian Vettel onze Brand Ambassador is. We hebben dezelfde waarden, dezelfde passie en obsessieve aandacht voor detail - en streven ernaar een nóg betere rijervaring te bieden. Het vraagt immers wel inspanning om een visie werkelijkheid te maken.


Blijf geïnspireerd met Infiniti en lees meer over ons partnerschap met Red Bull Racing.

Volg ons op Facebook en Youtube.

Infiniti’s nieuwste model in Europa, de M35h, heeft een record gevestigd als snelst accelererende full hybrid ter wereld. Onder toeziend oog van een vertegenwoordiging van Guinness World Records® accelereerde journalist Tim Pollard met de 364 pk sterke sedan in slechts 13,9031 seconden (het gemiddelde van alle acceleratiemetingen) vanuit stilstand naar het meetpunt 400 meter verder.

De testauto, een productiemodel, vestigde het record dinsdag 23 augustus 2011 op de Santa Pod Raceway in Groot-Brittannië, de thuishaven van de Europese Drag Racing kampioenschappen. Vanuit stilstand maakte de M35h optimaal gebruik van zijn combinatie van maximale trekkracht vanaf 0 toeren dankzij een elektromotor en veel kracht in het hoge toerengebied dankzij de V6-benzinemotor. Aan het eind van elke poging passeerde de auto de computergestuurde tijdwaarnemingapparatuur met snelheden boven de 160 km/u.

In de hiërarchie van snelle auto’s staat de Infiniti M35h nu op gelijke hoogte met de legendarische Lamborghini Countach1 uit 1982 en slechts op enkele tienden van seconden afstand van modellen van Ferrari, Porsche en Aston Martin.

Het resultaat is des te opzienbarender aangezien de Infiniti een CO2-uitstoot heeft van slechts 162 g/km en een gemiddeld brandstofverbruik van 7 l/100 km. De M35h is nu te koop in Europa. Met een marginale meerprijs van 1.500 euro (afhankelijk van de markt) boven die van de M30d is hij zeer competitief geprijsd.

“De Infiniti M35h bewijst dat hybrideauto’s zowel snel als zuinig kunnen zijn”, zegt Tim Pollard, adjunct-hoofdredacteur van het Britse CAR Magazine. “Tijdens de metingen voelde ik direct de trekkracht van de elektromotor – vanuit stilstand leek het wel alsof de auto van zijn plek schoot. Ik heb ook nog geprobeerd om met de hand te schakelen, maar in de automatische stand presteerde de auto het best. Daardoor hebben we ook de snelste tijd in één poging genoteerd: 13,8960 seconden. Maar het meeste indruk maakten de twee kwaliteiten van de M: hij is weliswaar enorm snel, maar eveneens comfortabel en zeer makkelijk te rijden. Het voelde aan alsof met de M35h deze acceleratiemetingen de hele week achter elkaar te doen zouden zijn.”

De recordpoging, onder het toeziend oog van een jurylid van Guinness World Records®, was een initiatief van de communicatieafdeling van Infiniti. Het record valt perfect samen met de Europese marktintroductie van de innovatieve nieuwe hybrideauto. Het kostte geen moeite Tim Pollard te overtuigen om achter het stuur plaats te nemen. Met de recordpoging, die te bekijken is op www.carmagazine.co.uk, wil Infiniti laten zien dat de 0-100 km/u-tijd van 5,5 seconden – de snelste tijd van een hybrideauto ter wereld – slechts één van de inspirerende eigenschappen van de M35h is. De sprint over 400 meter vanuit stilstand, oftewel de kwart mijl, is wereldwijd een toonaangevende manier om de acceleratie van een auto te testen. Deze test is veeleisender dan de sprint van 0 naar 100 km/u en biedt een completer beeld van de acceleratie van een auto.

Met een acceleratietijd van 13 seconden over een kwart mijl nestelt de Infiniti M35h zich tussen de snelste auto’s ter wereld. Een opzienbarend resultaat gezien het feit dat het om een bijna vijf meter lange vijfpersoonsauto gaat die behalve op rijplezier net zo veel nadruk legt op eigenschappen als luxe, comfort en uitrusting.

Het inmiddels geroemde lijnenspel van Infiniti’s M-serie – die het middelpunt is in de nieuwe reclamecampagne op televisie – geeft de sedan een krachtige uitstraling. De M35h wordt aangedreven door een sterke V6-benzinemotor, aangevuld met een elektromotor met een vermogen van 68 pk (50 kW) – een van de krachtigste in een auto. Dit is de eerste keer dat Infiniti deze aandrijflijn van de nieuwe generatie, het Direct Response Hybrid System, toepast. Het gezamenlijke vermogen van 364 pk (268 kW) gaat naar de achterwielen via een versnellingsbak met dubbele koppeling. De combinatie zorgt voor maximale prestaties en efficiency. Louter elektrisch aangedreven haalt de M35h een snelheid van 120 km/u.

Guinness World Records® was bij de recordpoging aanwezig om deze officieel te verklaren en om er zeker van te zijn dat Infiniti's nieuwe maatstaf voor hybrideauto’s een plaats krijgt op de website van GWR. De inspirerende prestatie van de M35h verschijnt in de editie van 2013 van het wereldberoemde Guinness Book of World Records.

De volledig nieuwe Infiniti M-serie is ontwikkeld om het op de concurrerende Europese markt op te nemen tegen auto's als de BMW 5-serie en de Jaguar XF. In Europa is het het enige model in zijn klasse dat leverbaar is in een benzine-, een diesel- en in een hybride-uitvoering.

De Infiniti M35h en zijn hybride-systeem vormen een belangrijk onderdeel van Infiniti’s intentie om de Europese verkopen te verhogen. Het doel is om in het luxesegment in 2016 een marktaandeel van 10% te halen.

Tweeëntwintig jaar sinds de start in Amerika en slechts drie jaar na het debuut in Europa, neemt Infiniti, het sportieve premiummerk uit Japan, voor het eerst deel aan de internationale autoshow (IAA) van Frankfurt. Dit is tevens het startsein voor de uitvoering van een nieuw groeiplan voor de komende zes jaar, dat tot doel heeft om in 2016 wereldwijd een marktaandeel van 10 procent te bereiken op de markt van premium automobielen.

“De IAA is heel belangrijk voor ons omdat deze show ons de gelegenheid geeft duidelijk te maken hoe we ons de komende zes jaar denken te ontwikkelen”, vertelt Toru Saito, Corporate Vice President en hoofd van de Infiniti Business Unit. “Dit is het begin van een spannende periode, waarin we met plannen komen voor nieuwe modellen en nieuwe Infiniti Centers, om klanten te laten zien dat Infiniti steeds meer een merk is om rekening mee te houden.”...

Infiniti laat geen kans onbenut het vlaggenschip M veelzijdig in de markt te zetten. Na de sportieve M37 en dieselende M30d is het topmodel nu ook verkrijgbaar als hybride. Dankzij het bijbehorende groene energielabel B is de Infiniti M35h interessanter dan ooit. Is dit de Infiniti M die je moet hebben?

Terwijl Audi nog met de A6 Hybrid moet komen, Mercedes de E-Klasse BlueTEC Hybrid evenmin in de showroom heeft staan en BMW de 5 Serie ActivHybrid niet in Europa aan de man brengt, zien Japanners al wel brood in een luxe hybridesedan. Nadat Lexus eerder de GS450h op de markt bracht grijpt nu Infiniti haar kans de M35h te introduceren. Het is de derde variant van het vlaggenschip, na de intrede van de diesel- en benzineversie.

Auto’s en boten hebben soms iets met elkaar gemeen. In het geval van de Infiniti QX56 en de Infiniti Luxury Boat is dat niet alleen de merknaam, maar ook de 5.6 liter V8 motor. Toe maar! De Infiniti Luxury Boat is een spetterende one-off waarbij het hart van de luxueuze – hier ter lande niet leverbare – QX56 is gelepeld in een boot. Voor de transplantatie kreeg Infiniti assistentie van een team automotive-studenten uit Nashville. De motorloze QX is gedoneerd aan het Tennessee Technical Center-Nashville.

Onder het mom ‘power to go, power to tow’ is nu een razendsnel jacht gepresenteerd waarin het – evenals in de QX – niet aan luxe als lederen stoelen, sattelietradio met NavWeather en BOSE-speakers. Het varende paradepaardje maakt binnenkort zijn officiële debuut.

Het weer in Nederland is net een doos chocola. Je weet namelijk nooit wat je krijgt. Om hier met mooi weer cabrio te kunnen rijden, heb je geluk nodig. En wij hadden dat geluk toen we na een flink aantal dagen van zware regenval de Infiniti G37 Cabrio AT op gingen halen. De zon brak door, en met een temperatuur van rond de 18 graden kon het dak eraf. Maar de G37 is meer dan een cabrio. Met het dak dicht is de Infiniti een echte coupé...

Het eerste stukje van de legpuzzel die straks in complete toestand de nieuwe Infiniti JX zal vormen, is gepresenteerd. De komende weken wordt er elke week op de Facebook-pagina van Infiniti een nieuwe stukje onthuld.
Op 18 augustus wordt de Infiniti JX Concept, een forse zevenzits crossover, dan voor het eerst aan het publiek getoond op het Concours d’Elegance van Pebble Beach in Amerika. De productieversie van de Infiniti JX staat dan in november op de Los Angeles Auto Show.

Aan de presentatie via Facebook is ook een prijsvraag verbonden en de hoofdprijs is een reis naar het Concours d’Elegance op Pebble Beach.

Een beetje vermogen onder de motorkap, wie wil dat nou niet? Maar tegenwoordig moet het natuurlijk ook allemaal zuiniger en schoner. En dat botst hier en daar natuurlijk een beetje. Toch weten ze daar bij het Japanse automerk Infiniti wel raad mee. Resultaat de M35h...

Infiniti voert een kleine aanpassing in de uitrusting van de EX door. Vanaf heden beschikt de compacte SUV over een completere aankleding.

Met uitzondering van het basismodel EX30d voorziet Infiniti alle versies van de EX van het navigatiesysteem Connectiviti+ en een Bose-audiosysteem. Specifiek voor de GT geldt de toevoeging van 19 inch wgrote wielen aan de standaarduitrusting. Tot slot krijgt de GT Premium naast 19 inch schoeisel, het navigatiesysteem en de Bose-audioinstallatie een elektrisch bedienbaar schuifdak. Infiniti levert de EX vanaf heden in de nieuwe kleur Malbec Black . Deze krasbestendig lak is reeds op de M-klasse leverbaar.

De opfrisser voor de EX maakt deel uit van een serie modelaanpassingen binnen het Infiniti-programma. De FX en G gingen de compacte SUV voor.

Forest Air staat aan en de stoelwarming is op standje warm gezet terwijl ondertussen een aantal sneeuwvlokken naar beneden komen. Met een uitzicht op het meer van Genève waar een mysterieuze mistwolk boven hangt is de tweede dag van onze vijfdaagse trip in Zwitserland om een bezoek te brengen aan de autosalon van Genève begonnen. Dit jaar een bomvolle show met veel exclusieve primeurs...

Infiniti, the global luxury automotive brand from Japan, announced today a marketing agreement with Formula One World Champions, Red Bull Racing Renault, covering the 2011 and 2012 F1 seasons. Leveraging the co-operative power of the Renault-Nissan Alliance, a unique triumvirate has been created with Red Bull Racing, focused on high-profile marketing and technical activities around Formula One.

As part of the agreement, Infiniti will have a high-profile branding presence on the racing car, drivers clothing and related team uniforms and equipment. In addition to the branding and marketing relationship, Infiniti will work with Renault to forge future technical collaboration with Red Bull Racing. The Red Bull Racing team will continue to utilise the Renault F1 engines in 2011 and 2012 that powered them to their maiden Formula One World Championships last season.

Commenting on this historic announcement for Infiniti, Andy Palmer, Senior Vice President, Infiniti said: “Over the mid-term, Infiniti will be simultaneously expanding its global presence and broadening its product range. Given these twin ambitions, it is clear that Formula One offers us an unrivalled global communications platform, complementing Infiniti’s ethos of Inspired Performance. We are excited to have the opportunity to enter Formula One together with a world-class team like Red Bull Racing Renault.”

Red Bull Racing’s Team Principal Christian Horner, who was instrumental in pulling the agreement together, said: “Red Bull has always taken a different approach, so when the Infiniti executives outlined their innovative plan to us we were very open to working with them. Coming off the back of our 2010 Drivers’ and Constructors’ World Championships, we feel even more excited to be starting the 2011 season with a new and committed partner like Infiniti.”

Bernard Rey, President of Renault Sport F1 further endorsed the new deal: “While Renault is rightfully very proud of our achievements within Formula One, we know the future is about collaboration. To have a talented and committed Alliance partner like Infiniti is very welcome as we set out on the current and future challenges in Formula One. So it is with great pleasure that I would like to welcome Andy Palmer and his entire team in our Formula One adventure, and I look forward to starting the 2011 season together as Alliance partners.”

About Renault Sport F1
Renault Sport F1 is the motorsport department responsible for Renault’s F1 activities. Renault Sport F1 has multiple roles, as engine conceptor, technology and business-to-business opportunities supplier for three F1 teams this season. The main thrust of its work takes place at Viry-Châtillon, traditionally the technical hub of Renault’s F1 activities: engines have been conceived, developed, and tested here for more than 30 years.

Het luxe Japanse automerk Infiniti doet zijn intrede in de Formule 1. Het bedrijf sponsort de komende twee jaar Red Bull Racing, meldt de officiële site van de koningsklasse. Infiniti is onderdeel van Nissan, dat weer voor een deel eigendom is van Renault…

Infiniti wil maar wat graag aansluiten bij de gevestigde orde, en een model in het C-segment is daarbij van groot belang. We wisten al dat de Etherea concept car in Genéve zou staan, nu weten we ook wat voor auto het onderhuids is…

Content: Een concurrent maken voor de gevestigde orde in autoland is een moeilijke opdracht. Mensen houden vaak vast aan een bepaald merk bij aanschaf en ook de leaserijders hebben slechts de keuze uit een aantal merken. Toch probeert Infiniti voet aan wal te krijgen in Nederland…

Infiniti zet op de Salon van Genève een voorbode van een nieuwe modellijn neer. De Etherea is een studie van een compacte Infiniti, die niet makkelijk in een hokje te plaatsen is.

De Etherea die op de show debuteert heeft elementen van een crossover, een sedan, een coupé en een hatchback…

Infiniti heeft foto’s vrijgegeven van zijn nieuwste studiemodel, de ETHEREA. Dit compacte model geeft aan hoe een toekomstig premium instapmodel van Infiniti er kan uitzien. Wie de auto in het echt wil zien, moet echter nog even geduld hebben; in maart siert het studiemodel de Infiniti-stand op de Autosalon van Genève.

De foto’s van de Infiniti ETHEREA tonen een geheel nieuw design, een evolutie van Infiniti’s designtaal. Het opvallendst aan het studiemodel is het profiel: compleet anders dan dat van andere modellen in de klasse van compacte premium auto’s.

“De Infiniti ETHEREA is een nieuw type premium auto voor jonge klanten”, vertelt Toru Saito, Corporate Vice President en leider van de Global Infiniti Business Unit. “Het is niet zomaar een verkleinde versie van een traditionele premium auto.”

De ETHEREA is ontworpen onder leiding van Shiro Nakamura, Senior Vice President of Design, en combineert elementen van een coupé, een sedan, een hatchback en een crossover, in een sculpturale vorm die doet denken aan een MPV.
Het studiemodel is met een lengte van 4,40 meter compact, maar ook praktisch en ruim door de technische architectuur van de auto en de innovatieve portieren.

De verrassende elementen van de Infiniti ETHEREA zijn nieuwe, hightech interpretaties van de traditionele, Japanse afwerking, en de designkenmerken die verwijzen naar toekomstige Infiniti-modellen – zoals de kenmerkende halvemaanvormige C-stijl, die al eerder te zien was in de Infiniti Essence conceptauto.

De Infiniti ETHEREA beleeft zijn wereldpremière tijdens de Autosalon van Genève, op de Infiniti-stand (hal 1, stand 1030) om 12:15 uur op dinsdag 1 maart 2011.

Infiniti's toewijding om zijn auto's zo veilig mogelijk te maken is vandaag in Genève beloond door Euro NCAP. De onafhankelijke verkeersveiligheidsorganisatie heeft Infiniti de Advanced Award voor innovatieve veiligheidssystemen toegekend. De prijs is een erkenning van het levensreddende belang van Infiniti's Lane Departure Prevention-systeem (LDP) en de toewijding van de fabrikant om het in zoveel mogelijk modellen aan te bieden.

LDP helpt bestuurders die vermoeid of anderszins afgeleid zijn, terug te keren in hun oorspronkelijke baan door een waarschuwing te geven als ze de rijbaan dreigen te verlaten. Als de bestuurder niet reageert, grijpt LDP in om te zorgen dat de auto in de juiste rijbaan blijft. Het onbedoeld verlaten van de rijbaan zorgt voor veel ongelukken met zwaar letsel of zelfs de dood tot gevolg. Infiniti schat dat in Europa ieder jaar 5.000 verkeersdoden voorkomen kunnen worden als iedere auto LDP zou hebben.

“Wij van Infiniti geloven dat hoogstaande techniek als LDP de levensverwachting verhoogt. We vinden het zeer waardevol dat Euro NCAP die mening met ons deelt”, zegt Toru Saito, Corporate Vice President en Leader van de Global Infiniti Business Unit. “We zien deze prijs als een aanmoediging om niet alleen nog meer veiligheidstechnologie te introduceren, maar om die ook voor zoveel mogelijk klanten bereikbaar te maken. Technologie moet immers toegepast worden en niet alleen maar voor de sier op de optielijst prijken.”

AMSTERDAM - De eerste hybride van Infiniti is een feit. Nadat de Japanners eerst de dieselmotor introduceerden, ook een primeur in het dik 20 jarig bestaan van de onderneming, komen ze nu met nog een nieuwe techniek. De M-klasse heeft de primeur...

Door z’n bijzondere plek in het automobiele landschap is de Infiniti EX sowieso al een zeldzame verschijning. Toch heeft Infiniti een manier gevonden om hem nog exclusiever te maken. De EX Black Premium is een auto met een wel heel bijzondere extra...

Vanmiddag was de perspresentatie van de AutoRAI 2011. De aanwezige exposanten en journalisten hoorden weinig groot nieuws...

Met veel bombarie en tromgeroffel werd twee jaar geleden het Japanse luxemerk Infiniti in ons land gelanceerd. De verkoopsuccessen blijven vooralsnog echter uit. Als je al een Infiniti in het openbaar spot, is het meestal een exemplaar uit de grijze import. Met de nieuwe M wil het merk gaan knallen...

We weten al een tijdje dat Infiniti aan het broeden is op een kleiner model, maar inmiddels weten we ook zeker dat het studiemodel van die auto te bewonderen is op de Autosalon van Genève komende maart. Dat is zojuist door het merk zelf aan AutoWeek bevestigd...

Infiniti, de luxe Japanse automaker, is flinke vooruitgang aan het boeken binnen het all-wheel drive segment en je weet wat dat betekent: meer van zulke luxe Nissans op de parkeerplaatsen van Europese skigebieden. Maar terwijl die luxe Japanse bak je zonder problemen naar je bestemming trekt, mag hij de Europese hellingen niet op voor een lekker potje off-terrain sneeuwploegen. Dus wat ga je dan gebruiken om wel lekker over de pistes of daarnaast te carven? Infiniti en de Oostenrijkse skifabrikant Volant hebben het antwoord...

Infiniti heeft weer wat meer details bekend gemaakt van de M35h die volgend jaar op de markt komt. Zo waarschuwt de op lage snelheid geluidloze hybride voetgangers middels een geluidssignaal en kan de auto -net als de Audi Q5 Hybrid- een topsnelheid van 100 km/h bereiken, louter op elektrokracht...

Infiniti timmert aan de weg met een nieuw, klein model. Daarvan staat op de Autosalon van Genève een concept car...

Audi, BMW en Mercedes-Benz, het zijn de top-3 merken die het in Europa voor het zeggen hebben met premium modellen. Lexus probeert er sinds 1990 een stokje tussen te steken en sinds krap twee jaar is Infiniti officieel in ons land vertegenwoordigd. Met de nieuwe Infiniti M opent men de aanval op de grote middenklassers van de Duitse drie...

Bij Mercedes heet AMG-sportpakket en bij BMW is het M-pakket leverbaar. Infiniti noemt een dergelijk sportieve aankleding IPL-line. Dat wordt voor het eerst getoond op de G cabriolet op de Autosalon van Parijs...

Infiniti maakt zich op voor de marktintroductie van het eerste hybride model van het merk, de M35h, maar achter de schermen werken de techneuten aan een elektrische auto. Die moet in 2013 op de markt komen. De elektrische Infiniti zal een stijlvolle, high performance sedan met 5 zitplaatsen worden. Als basis dient de Leaf van moedermerk Nissan...

AMSTERDAM - De Japanners zetten hun modellenoffensief onverdroten voort met de introductie van de M35h, een hybride die tot 80 km/h op alleen de elektromotor kan rijden...

Een high performance hybride sportsedan met sterke V6-motor en krachtige elektromotor, nul uitstoot en een subliem rijgevoel zal de show stelen op de Autosalon van Parijs. Het is de Infiniti M35h – klaar voor productie – die alle aandacht trekt. En niet alleen omdat de eerste leveringen in Europa al komend voorjaar plaatsvinden. Infiniti biedt kopers in het luxe sedan-segment met de M35h de keuze uit een V6-benzinemotor, een V6-dieselmotor én een hybridevariant met V6-benzinemotor en elektromotor.

Deze gegevens zullen bevestigen waarom Infiniti zijn M35h met groot motorvermogen, hoogstaande Infiniti Direct Response Hybrid-techniek en overduidelijk aanwezige achterwielaandrijving zowel wat uiterlijk als wat rijgevoel betreft de ‘rijdershybride’ noemt:

• Acceleratie 0-100 km/u: minder dan 5,9 seconden*
• CO2-uitstoot: minder dan 170 g/km*
• Topsnelheid (gelimiteerd): 250 km/u*
• Gemiddeld verbruik (gecombineerd): 7,3 l/100 km*
* Gegevens onder voorbehoud van homologatie.


De M35h kan op de snelweg volledig elektrisch aangedreven rijden met een constante snelheid van 80 km/u. De regeneratiestand (dus zonder de motor) werkt zelfs tot een snelheid van 140 km/u. In langzaam verkeer is de M35h in staat om zich (tot een afstand van maximaal 2 kilometer) geruisloos en uitstootvrij voort te bewegen op alleen elektriciteit.

Vanaf voorjaar 2011 start de verkoop van de M35h in Europa. Samen met de M37 met benzinemotor en de M30d met dieselmotor vormt hij een uniek drietal in het executive-segment. De prijzen en uitvoeringen worden volgend jaar bekendgemaakt.

Infiniti's passie voor auto's – en de creativiteit, het vakmanschap en de technologie die deze auto's zo speciaal maken – zijn in hun volle glorie te zien op de autobeurs van Parijs in het nieuwe G Cabrio-concept van de Infiniti Performance Line (IPL).

Deze meest verleidelijke auto van Infiniti, die bijzonder toepasselijk voor het eerst wordt getoond in een van de meest romantische steden van Europa, bouwt voort op het fraaie design en de sportieve prestaties van de G Cabrio en brengt daarmee de luxe cabrio naar een hoger niveau.

Met zijn glanzende nieuwe afwerking in Malbec Black (zwarte lak met parelmoereffect en een vleugje rood) en leren bekleding in Monaco Red in combinatie met het unieke nieuwe inlegwerk dat is geïnspireerd op het geraffineerde vakmanschap van de wapenrustingen van Japanse samoerai, is het conceptmodel van de ultieme G Cabrio echt maatwerk en een bijzonder exclusieve verwezenlijking van de ontwerpdoelstellingen van Infiniti.

Naast een voorproefje van de stijlvolle nieuwe look en het ouderwets luxe interieur, biedt 's werelds meest sexy vierpersoonscabrio met elektrisch stalen vouwdak een intrigerende vooruitblik op een (mogelijke) nieuwe reeks Infiniti-modellen waarmee het Japanse merk de sportwagenmarkt verder wil veroveren.

In de conceptvariant van de IPL G Cabrio zijn veel van dezelfde verbeteringen toegepast als in de IPL G Coupé. Al deze aanpassingen zijn erop gericht de Infiniti-ervaring nog verder te verbeteren. Het doel van IPL is om de totale autoprestaties te verbeteren. Dat betekent dat niet alleen het vermogen, de acceleratie en de besturing beter zijn geworden, maar ook gevoelsaspecten zoals het geluid van de motor, het ontwerp van details en de textuur van de bekleding.

De beslissing over het lanceren van IPL Infiniti's in Europa wordt genomen nadat de reactie op de conceptversie van de IPL G Cabrio is geëvalueerd.

Gaat Infiniti proberen een stapje te maken richting de BMW M divisie en de heren van AMG? Wie weet. Ze lanceren de “Infiniti Performance Line” en het eerste wapenfeit is deze G Coupé die flink onder handen is genomen...

De nieuwe sedan van Infiniti, de M-serie, gaat nog onder de 60 mille kosten. Om precies te zijn beginnen de prijzen van deze concurrent van de Audi A6, BMW 5-serie en Mercedes E-klasse bij 58.500 euro...

Met de benzine V6 is een Infiniti FX ’n hartstikke fijne auto en de V8 is helemaal smakelijk, maar zo lang die varianten niet verkopen heb je er als autofabrikant maar weinig aan. Dus om de verkopen een boost te geven komt het Japanse luxemerk nu op de markt met diesels...

Infiniti is nu ruim een jaar te koop in Europa, maar tot nu toe is het aantal klanten op één hand te tellen. Voornaamste reden is dat de premiumdochter van Nissan de strijd om de gunst van de klant tot nu toe zonder dieselmodellen heeft moeten voeren...

Infiniti gaat zijn gamma uitbreiden met een model in het C/D-segment, zo primeurt Autovisie in het laatste magazine. "De fabriek heeft dat model aan mij bevestigd," vertelt Mark van Snippenburg, directeur van de Nederlandse vestigingen in Amsterdam en Rotterdam. Daarbij is het nog de vraag welke carrosserievorm Nissans luxemerk kiest...

Renault-Nissan en Daimler gaan nauw met elkaar samenwerken. Dat heeft ook gevolgen voor Infiniti. De Infiniti G en M krijgen waarschijnlijk het platform van de E-klasse...

Infiniti is de jongste speler op de Nederlandse markt, maar geheel onbekend zal het merk voor de meeste mensen niet zijn. Veel zijn ze de afgelopen jaren niet te zien geweest maar zo nu en dan was er een door de import verkregen Infiniti op de Nederlandse wegen te bekennen...

Met een maximale score van vijf sterren heeft de Infiniti FX crossover een recent gehouden crashtest van EuroNCAP uitstekend doorstaan. Dit fraaie resultaat is voor Infiniti een bevestiging voor de integrale benadering die Infinit heeft gekozen om luxueus rijplezier en uitbundige dynamiek te verenigen met hightech veiligheidsvoorzieningen.

De botsproeven van EuroNCAP waren voor Infiniti in twee opzichten een primeur. De Infiniti FX crossover is niet alleen de eerste Infiniti die kennis heeft gemaakt met de weinig zachtzinnige onderzoeksmethoden van EuroNCAP, maar is tevens de eerste luxe crossover die is getest volgens de strengere regels die het Europese onderzoeksbureau sinds dit jaar hanteert en met vijf sterren is bekroond.

De behaalde score van vijf sterren vormt het overtuigende bewijs van het feit dat de Infiniti FX tot de veiligste auto’s van dit moment behoort. Voor de ingenieurs van Infiniti betekenen de onderzoeksresultaten van EuroNCAP een passende beloning voor de veelomvattende veiligheidsfilosofie die binnen het bedrijf inmiddels twintig jaar centraal staat. Door voortdurend nieuwe, toekomstgerichte veiligheidstechnologieën te ontwikkelen slagen de technici van Infiniti er telkens opnieuw in dat een nieuw model bij zijn introductie alle bestaande veiligheidseisen overtreft.

Om de veiligheid van nieuwe auto’s te kunnen beoordelen, hanteert het onafhankelijke EuroNCAP sinds het begin van dit jaar een nieuw beoordelingssysteem. Net als voorheen wordt daarmee de bescherming voor volwassen passagiers in kaart gebracht, alsmede kindveiligheid en voetgangersveiligheid. Nieuw is de categorie Safety Assist, waarmee het totale niveau van de diverse veiligheidsvoorzieningen van een auto wordt beoordeeld. In deze categorie behaalde de Infiniti FX de uitzonderlijk hoge score van 99 procent – een klinkend rapportcijfer dat niet alleen te danken is aan de talloze geavanceerde veiligheidssystemen van de Infiniti FX, maar ook aan het feit dat verreweg de meeste van deze systemen voor alle uitvoeringen tot de standaarduitrusting behoren.

Van EuroNCAP kreeg de Infiniti FX in deze belangrijke categorie extra punten voor de stabiliteitscontrole, de herinneringsfunctie voor de veiligheidsgordels op alle stoelen en de door de bestuurder in te stellen snelheidsbegrenzer – functies die zonder uitzondering standaard aanwezig zijn op elke FX. Door de integrale benadering die Infiniti kiest ten aanzien van veiligheid, had EuroNCAP aan deze lijst ook de standaard gordelspanners kunnen toevoegen, evenals de achteruitrijcamera, de parkeersensoren voor en achter, de intelligente vierwielaandrijving en de xenonverlichting met adaptieve bochtverlichting.

De FX50S beschikt standaard over Intelligent Cruise Control en Brake Assist, een Around View Monitor, Rear Active Steering en een bandenspanningcontrolesysteem. Voorzieningen die zonder uitzondering werden ontworpen om de bestuurder zoveel mogelijk te ondersteunen bij zijn taak om de veiligheid voor zichzelf, zijn passagiers en andere medeweggebruikers te bewaken.

Safety Shield: Integraal netwerk voor veiligheid
Met deze reeks van baanbrekende technologieën zet Infiniti een belangrijke stap voorwaarts richting het ultieme doel: een onzichtbare veiligheidsschil rond het gehele voertuig. Onder de naam Safety Shield werken de technici van Infiniti voortdurend aan de verdere ontwikkeling van nieuwe veiligheidssystemen voor alle modellen. Een belangrijke doelstelling daarbij is om het aantal zware verkeersongevallen waarbij een Infiniti betrokken kan raken, zo veel mogelijk te reduceren.

Op basis van analyses van verkeersongevallen worden de afzonderlijke veiligheidssystemen met Safety Shield tot een geheel geïntegreerd, om de verschillende fases van een ongeval – van risicobepaling tot na de aanrijding – zo gecontroleerd mogelijk te laten verlopen. De ingenieurs van Infiniti zijn ervan overtuigd dat een veilige auto niet alleen goed presteert in crashtests, maar dat deze vooral in staat moet zijn om de bestuurder te helpen de aanrijding te vermijden.

Tot de Safety Shield technologieën die Infiniti tot nu toe al succesvol op de markt bracht, horen systemen als Lane Departure Warning and Prevention en Automatic Camera Warning. Beide systemen zijn ontworpen om potentieel gevaar tijdig in de kiem te smoren, zowel tijdens het rijden op de snelweg als tijdens het parkeren. Een functie als Side Collision Prevention maakt bijvoorbeeld gebruik van sensoren om de afstand en het verschil in snelheid te registreren van een achteropkomende auto in een andere rijbaan. Zodra de bestuurder van de Infiniti onbedoeld in de rijbaan van deze medeweggebruiker komt, wordt hij met een lichte remcorrectie weer in de juiste, veilige koers gebracht. Met Back-up Collision Prevention remt de auto automatisch af als het gevaar bestaat van een botsing met aankomend verkeer.

Deze technologieën vormen een belangrijke aanvulling op de intrinsieke veiligheid van de Infiniti FX, die volgens EuroNCAP eveneens goed is voor de maximale score van vijf sterren. In de recente botsproeven behaalde de FX een score van 86 procent voor inzittendenbescherming en 77 procent voor kindveiligheid. Deze scores vormen een overtuigend bewijs voor de stevigheid van de carrosserie van de FX. Een andere bepalende factor voor de vijf sterren van de FX was de aanwezigheid van front-, zij- en hoofdairbags, alsmede ISOFIX bevestigingspunten voor een kinderzitje op de beide buitenste zitplaatsen op de achterbank.

De door EuroNCAP met vijf sterren bekroonde Infiniti FX is sinds januari van dit jaar in Nederland op de markt. De vanafprijs bedraagt € 81.250,-.

Ze hadden het bijna niet slechter kunnen treffen, de mensen van Infiniti Nederland. Kom je als dappere organisatie met een – voor Nederland – nieuw merk op de markt, zitten we net midden in een economische crisis…

De Japanse premium autofabrikant Infiniti heeft het debuut van de nieuwe Infiniti G37 cabriolet in Nederland extra glans gegeven met een exclusieve reis door de wereld van luxe. Infiniti dat eerder opzien baarde met een opwindende concept auto, ‘Essence’ genaamd, waarvoor Louis Vuitton een bijzondere reisset ontwikkelde, verleidde het publiek gisteren in het Infiniti Center Amsterdam met een exclusieve Haute Couture Show van de vermaarde Italiaanse couturier Michele Miglionico...

2011 Infiniti M Virtueel Gelanceerd Tijdens Pebble Beach.

Infiniti heeft de geheel nieuwe, luxueuze en krachtige Infiniti M supersedan virtueel onthuld tijdens de 59ste editie van het beroemde Concours d’Elegance van Pebble Beach. Het betreft de derde generatie van de Infiniti M en de eerste Infiniti die wordt verkocht in alle 32 markten wereldwijd waar Infiniti te koop is, inclusief West-Europa.

De nieuwe Infiniti M, de derde generatie maar de eerste Infiniti M die ook in Europa op de markt komt, wordt voorzien van V8- en V6-motoren. De nieuwe 2011 M-modellen zijn de Infiniti M56 en de Infiniti M37, vernoemd naar hun sterkere motoren met grotere inhoud. De M56 komt niet naar Europa. In plaats daarvan komt een sterke V6 diesel.

Het nieuwe model 2011 Infiniti M heeft een nieuw getekende carrosserie. De auto is een echte sportsedan met een uitdagende vormgeving, een laag front en uitgeklopte spatschermen die zijn geïnspireerd op de concept car Infiniti Essence. Het nieuwe interieur is 100 procent Infiniti, met gebruik van vernieuwende materialen, een geavanceerde automatische airco, een superieur audiosysteem en algehele absolute topkwaliteit.

Ondanks de toegenomen motorvermogens en prestaties, verbruikt de 2011 Infiniti M minder brandstof. Daarbij onderstreept Infiniti zijn leidende rol op het gebied van techniek met een wereldprimeur in de vorm van een Side Collision Prevention-systeem (SCP). Dit systeem waarschuwt de bestuurder voor een te dicht genaderd ander voertuig bij aanvang van een inhaalmanoeuvre en helpt een mogelijke botsing te voorkomen door de bestuurder te assisteren bij het terugsturen van de Infiniti naar de eigen rijbaan.

De nieuwe 2011 Infiniti M, die in het voorjaar van 2010 op de markt komt, is onthuld met behulp van een unieke videopresentatie waarin een virtuele M driedimensionaal werd getoond. Het is de eerste keer dat een nieuwe auto ‘uitsluitend virtueel’ is tentoongesteld zonder dat de auto daadwerkelijk aanwezig is. Later dit jaar maakt de nieuwe 2011 Infiniti M zijn officiële publieksdebuut.

Afbeeldingen en informatie zijn op 15 augustus vanaf 4.00 uur ‘s nachts (Nederlandse tijd) beschikbaar via de mediawebsite van Infiniti Europe, in aansluiting op het besloten evenement op Pebble Beach.

Al sinds de jaren zeventig is de BMW 3 Serie dé maatstaf op het gebied van sportieve sedans. Die positie is nooit echt in gevaar geweest…

• The Infiniti G37 Cabrio – design uncompromised.
• Joins the Infiniti Europe range from September 2009.
• “Dual beauty” three-piece folding metal roof.
• 320PS, 3.7-litre V6 with choice of 6MT and 7AT transmissions.
• Available latest generation Infiniti navigation and entertainment system
• Available Bose® open air sound system with head-rest mounted speakers and noise cancellation technology.
• Adaptive dual zone climate control system and climate-controlled seats.
• Unique exterior colour and interior trim options.
• Standard rear parking camera and wind break.

Infiniti’s fifth model for Europe, the G37 Cabrio will receive its European debut at the 2009 Geneva International Motor Show. Arguably Infiniti’s most seductive car yet, the G37 Cabrio will go on sale across Europe from September 2009.

As the latest expression of ‘Inspired Performance’ by Infiniti, the G37 Cabrio combines beautiful styling, exciting performance and a three-piece retracting hardtop that is designed to look as good with the top up as it does down. This “dual beauty” is a rare event among coupé convertibles and has been the prime motivation during the creation of the G37 Cabrio.

The G37 Cabrio offers an all-new design from the A-pillar back compared to the G37 Coupé, with extensive structural reinforcements, a wider rear track, modified rear suspension and a special cabriolet-focused interior with rear pop-up safety bars and available headrest audio speakers, wind deflector and climate controlled front seats.

The G37 Cabrio like its coupe sister, is powered by the 3.7-litre VQ-series V6 with VVEL (for Variable Valve Event and Lift) rated at 320PS. The engine is backed by a choice of an electronically controlled seven-speed automatic transmission with magnesium paddle shifters or a responsive close-ratio six-speed manual transmission.

The G37 Cabrio’s inviting interior includes standard leather seats, an available Bose® open air sound system that dynamically changes equalization based on outside noise, roof position and vehicle speed, an adaptive dual zone climate control system that adjusts fan speed in accordance to roof position and vehicle speed, and available climate-controlled seats that provide both heating and cooling functions. Uniquely, a rear parking camera is standard.

The G37 Cabrio is also the first car in Infiniti Europe’s range to feature a new and advanced navigation and entertainment system. It includes a high resolution touch screen for the Hard Disk Drive navigation system, full iPod integration, a music store, and DVD playback capability.

The essence of the Infiniti brand distilled into one car and then taken to the extremes to satisfy the world’s most demanding car enthusiasts … this is the Infiniti Essence.

Presented as a concept at the 79th International Motor Show of Geneva, Essence is a celebration of Infiniti and its 20 years history as a creator of performance cars. But equally it is an inspiring exploration into the brand’s future.

The dramatic design, technology and performance statement is a 600PS, petrol/electric hybrid coupe with rear-wheel drive. What Essence is not is merely an indulgent birthday present from Infiniti to itself.

This concept embodies Infiniti’s core values as an inspiration for the future as much a celebration of the past. Essence showcases many of the technologies, including hybrid, and design cues that will distinguish Infiniti production cars of the coming years. And by steering Infiniti’s guiding principle of “Inspired Performance” into the super-performance, super-luxury coupe market for the first time, it reaffirms Infiniti’s place among the world’s most exclusive and vibrant car brands.


ESSENCE: AN OVERVIEW
• A front-engined, two-seat, 600PS luxury coupe concept, 4.7m long
• First motor show preview of Infiniti’s petrol/electric hybrid drivetrain
• Capable of vast speeds where conditions allow, zero emissions where they don’t
• Rear-wheel drive for maximum driver involvement
• Fresh design language to influence future production models
• Previews new safety technology including Back-up Collision Prevention
• Minimalist and intensely driver-focused interior
• “New luxury” meets traditional Japanese craftsmanship
• Bespoke Louis Vuitton fitted luggage to maximise trans-continental capability

Maak nu een afspraak met Infiniti op de Autosalon van Genève van 5 tot 15 maart 2009. Een unieke kans om de allernieuwste, baanbrekende voertuigen van Infiniti te bekijken.

Na onze langverwachte introductie op de Europese markt in Genève in 2008, baart Infiniti opnieuw opzien in Zwitserland met de introductie van onze nieuwe G37 Cabrio en een radicaal nieuwe conceptauto.

De G37 Cabrio is Infiniti's eerste cabrio voor de Europese markt. Hij combineert een verleidelijk uiterlijk met prestaties zonder concessies. Hij is uniek in zijn klasse en is met open dak net zo mooi als met de kap gesloten.U kunt de G37 Cabrio vanaf mei 2009 bestellen en de eerste leveringen zullen eind 2009 plaatsvinden op geselecteerde Europese markten. Wilt u meer informatie? Meld u zich dan aan voor onze e-nieuwsbrief, Infiniti Insider.

Ontdek hoe Infiniti het idee van luxueus rijden een nieuwe invulling geeft en bekijk de EX37, FX en G37 Coupé. U vindt ons op stand 1030 tijdens de Autosalon van Genève.

Infiniti will show visitors to the 2009 International Geneva Motor Show the essence of its brand in one dramatic concept car. A celebration of Infiniti and its 20 years history as a creator of performance cars, the powerful concept will also be an inspiring exploration into the brand’s future.

Produced in collaboration with Louis Vuitton, the Infiniti Essence will be revealed on March 3, 2009.

Infiniti, het nieuwe premium automerk uit Japan, dat nu ook volop in Nederland verkrijgbaar is via het Infiniti Center Rotterdam, gaat samenwerken met het Franse luxemerk Louis Vuitton. Op de autosalon van Genève, begin maart, wordt niet alleen een zeer elegant vormgegeven concept car van Infiniti getoond, maar ook een speciaal voor deze auto ontwikkelde koffer- en tassenset van Louis Vuitton.

De Infiniti concept car is sensationeel vormgegeven en wordt in Genève getoond ter gelegenheid van het twintig jarig jubileum als fabrikant van zeer luxe, krachtige en sportieve, auto’s met een uitgesproken design. Het studiemodel dient als een inspirerende ontdekkingstocht voor de toekomst van het merk.

Voor Louis Vuitton, is de samenwerking met Infiniti, de laatste in een lange en succesvolle serie op maat gemaakte koffer- en tassensets voor luxe automobielen.

In tijden van slurptax en groene labels betreedt Infiniti met louter V6- en V8-motoren de Europese markt. Eind dit jaar is Nissans luxemerk ook in Nederland te koop...

Saaie sedans zijn er al genoeg. Natuurlijk moet een zakenauto comfortabel, betrouwbaar en veilig zijn. Maar het broodnodige rijplezier wordt veelal vergeten...

De samenwerking tussen Daimler en Renault/Nissan werpt zijn vruchten af. Infiniti heeft aan Car and Driver bevestigt dat het productiemodel van de Etherea concept zijn onderstel zal delen met de nieuwe Mercedes A- en B-Klasse.

De carrosserie van de Infiniti zal qua concept afwijken van de voorwielaangedreven Benzen. Het wordt noch een conventionele hatchback als de nog te verschijnen A-Klasse noch een MPV-achtige variant a la B-Klasse. Een crossover/fastback-look (het beestje moet toch een naam hebben..) zoals het eerder getoonde studiemodel is zeer waarschijnlijk.